Kaip vadinamas sunkvežimio valytuvo variklis?

Vairuotojams labai svarbu žinoti, kaip nustatyti, diagnozuoti ir pataisyti priekinio stiklo valytuvų problemas. Šis straipsnis atsako į klausimą "Kaip dar vadinamas sunkvežimio valytuvo variklis?" ir pateikiamas išsamus paaiškinimas apie visą valytuvų sistemą, gedimų priežastis ir kaip atkurti aiškų matomumą naudojant patikimas atsargines dalis (pvz., valytuvų variklį Delong DZ15221740009).

 

Tiksliausias pagrindinio komponento, varančio priekinio stiklo valytuvus, pavadinimas yra valytuvo variklis. Tai elektros variklis, paverčiantis elektros energiją iš sunkvežimio 24 V sistemos į sukimosi judesį, reikalingą valytuvų svirtims valdyti. Tačiau vien variklis negali subraižyti priekinio stiklo. Tai yra didesnio komponento, dažnai vadinamo valytuvo variklio mazgu arba valytuvo pavaros bloku, dalis.

Į šį komplektą įeina:

Pats variklis: maitinimo šaltinis.

Sujungimo mechanizmas (arba valytuvo jungties mechanizmas): serija metalinių strypų ir ašių, kurie variklio sukimosi judesį paverčia svyruojančiu valytuvo svirties judesiu.

Transmisijos mechanizmas: Paprastai pavarų dėžė yra prijungta prie variklio, ji sumažina didelį variklio greitį iki tinkamesnio sukimo momento ir kontroliuoja išėjimą.

 

 

Nors pagrindinės priekinių ir galinių valytuvų variklių funkcijos yra vienodos, jos labai skiriasi sunkiųjų{0}}sunkvežimių.

Galia ir dydis: priekinio valytuvo variklis turi žymiai daugiau galios. Jis turi įveikti vėją ir paprastai pasvirusį sunkų priekinį stiklą, kad galėtų valdyti dvi dideles valytuvų svirtis. Pavyzdžiui, tokių modelių kaip Delong M3000 varikliai yra skirti tokioms didelėms apkrovoms.

Montavimas ir prijungimas: priekinio valytuvo variklis paprastai montuojamas variklio skyriuje ir prijungiamas per sudėtingą jungčių sistemą. Galinio valytuvo variklis (jei yra) paprastai yra kompaktiškesnis{1}}atskiras įrenginys, montuojamas tiesiai ant galinių durų arba galinio buferio.

Įtampa: abi sistemos naudoja standartinę sunkvežimio elektros sistemą. Daugumai sunkiųjų{1}}sunkvežimių, įskaitant Shaanxi Automobile Delong seriją, tai paprastai yra 24 V nuolatinės srovės sistema. Kad išvengtumėte žalos ir užtikrintumėte tinkamą veikimą, visada naudokite variklį, kurio vardinė įtampa atitinka jūsų sunkvežimio įtampą.

 

 

Komanda: perjungiate valytuvo jungiklį prietaisų skydelyje.

Signalas: elektros signalas perduodamas valytuvo varikliui per saugiklį ir relę.

Paleidimas-: variklio apvijos yra maitinamos, todėl armatūra sukasi dideliu greičiu.

Transmisija: dideliu greičiu besisukantis{0}}variklis sumažina greitį ir padidina sukimo momentą dėl integruotos pavarų dėžės.

Konversija: dabar pavarų dėžės išėjimo velenas sukasi mažesniu greičiu, bet turi didesnį sukimo momentą, jungiasi prie valytuvų jungties mechanizmo. Taip sukamasis judesys paverčiamas tiksliu slenkamuoju lanko judesiu, kurį matote ant priekinio stiklo.

Parkavimo funkcija: variklis turi specialų „parkavimo jungiklį“, užtikrinantį, kad valytuvai automatiškai grįžtų į nurodytą stacionarią padėtį priekinio stiklo apačioje, kai jie išjungiami.

 

 

Itin lėtas arba nestabilus valytuvo veikimas:** Tai tipiškas variklio susidėvėjimo ir nepakankamo sukimo momento požymis, kurį dažniausiai sukelia susidėvėję vidiniai šepečiai arba guolių problemos.

Veikimas su pertrūkiais: valytuvai kurį laiką veikia, tada sustoja ir vėl paleidžia. Paprastai tai rodo variklio viduje esančios elektros jungties arba vidinio stovėjimo jungiklio gedimą.

Priekinio stiklo valytuvai staiga nustoja valyti vandenį: jei valytuvai nustoja veikti priekinio stiklo viduryje, gali būti, kad perdegė variklis arba įvyko rimtas mechaninis gedimas.

Neįprasti šlifavimo, zvimbimo ar šnypštimo garsai: šie garsai dažniausiai sklinda iš variklio pavarų dėžės (pavarų susidėvėjimo) arba paties variklio, patiriamo pernelyg didelio įtempimo dėl įstrigusio švaistiklio.

Priekinio stiklo valytuvai negali grįžti į „parkavimo“ padėtį: tai yra specifinis vidinio stovėjimo jungiklio grandinės gedimas, dėl kurio valytuvai užstringa ant priekinio stiklo ir sutrinka jų veikimas.

Ankstyvas šių simptomų nustatymas gali užkirsti kelią visiškam gedimui stipraus lietaus metu.

 

 

Prieš keisdami variklį, diagnozuokite tokia logiška tvarka:

Patikrinkite saugiklį: suraskite valytuvo saugiklį sunkvežimio saugiklių dėžutėje. Norėdami patikrinti, ar jis laidus, naudokite multimetrą arba saugiklių testerį. Perdegusį saugiklį lengva pataisyti, tačiau tai taip pat gali reikšti rimtesnį elektros gedimą.

Klausykitės variklio garso: įjunkite uždegimo jungiklį ir valytuvo jungiklį. Ar girdite iš po gaubto sklindantį zvimbimą ar įtempimą? Jei girdite garsą, bet nėra jokio judesio, labai tikėtina, kad variklis bando paleisti, bet švaistiklis atjungtas arba užstrigo. Jei visiškai nėra garso, tai rodo elektros problemą (saugiklį, relę, jungiklį ar laidus) arba kad variklis yra visiškai pažeistas.

Patikrinkite variklio maitinimo šaltinį: tai paskutinis žingsnis. Suraskite valytuvo variklį (dažniausiai po gaubto apdaila). Įjunkite jungiklį ir multimetru patikrinkite, ar variklio elektros jungtyje yra 24 V nuolatinė įtampa. Jei yra maitinimas, bet variklis neveikia, vadinasi, variklis sugedęs. Jei nėra maitinimo, problema kyla dėl jungiklio, relės arba laidų.

 

 

Puikiai suderinamas su originalia įranga: Sukurta taip, kad atitiktų originalias montavimo specifikacijas, jungčių tipus ir išėjimo veleno įpjovas, užtikrinant lengvą ir patogų montavimą.

Sukurtas sunkioms{0}}apkrovoms: pagamintas iš aukščiausios kokybės medžiagų, gali atlaikyti vibraciją ir didelius komercinių sunkvežimių eksploatavimo reikalavimus.

Įtampos atitikimas: vardinė įtampa yra 24 V nuolatinės srovės sistema, užtikrinanti tinkamą greitį, sukimo momentą ir elektrinį suderinamumą, išvengiant žalos pavojaus.

Visiškai funkcionalus: užtikrina patikimą dviejų{0} greičių (didelio / žemo) veikimą ir tinkamą parkavimo funkciją, kad būtų atkurtas gamyklinis priekinio stiklo valytuvų veikimas.

Pakeitimo procesas yra paprastas ir lengvas.

Tiesiog nuimkite valytuvų svirtis, atidarykite variklio skyrių po gaubtu, atjunkite seną variklį ir įdėkite naują DZ15221740009 variklį. Prieš visiškai sumontuodami apdailą, visada atlikite funkcinį patikrinimą, kad įsitikintumėte, jog valytuvai tinkamai sustoja ir netrukdo gaubtui ar priekinio stiklo rėmui.

„Delong“ sunkvežimiams – valytuvų variklis DZ15221740009yra patikimas ir tiesiogiai pritaikomas sprendimas, padedantis atkurti aiškų matomumą įvairiomis oro sąlygomis.

 

 

vieta:

No. 9,Sanqiao Road, Fengdong New City, Xi'xian New District, Sianas

„Moblie“ / „WhatsApp“ / „wechat“:

 +86 13310989421

El. paštas:

laifeng@onodetruckparts.com